Sinds 1 mei 2012 is het mogelijk om in Delft in beschermd stadsgezicht zonnepanelen te plaatsen uit het zicht van de openbare ruimte. Recent zijn de regels aangepast en verruimd.
BBN viert haar lustrum. Bij de lustrumactiviteiten kunnen we nog helpende handjes gebruiken: doe je mee?
Vanuit BBN hebben we de gemeente opnieuw gevraagd op te treden tegen twee AirBnB panden, nu aan de Nieuwe Langendijk. Het is tijd voor structureel beleid.
Hoe staat het met de aanwezigheid van AED’s in “ons” gebied? Frans Geerlink is op onderzoek uitgegaan en hierbij zijn bevindingen.
In het kader van de proef tijdelijke fietsparkeerplaatsen in de binnenstad is er een ponton met 56 fietsenparkeerplekken afgemeerd aan Dertienhuizen. Wij hebben de proef geëvalueerd en de uitkomst was negatief.
Er rijden bussen van EBS door de binnenstad. Tijdelijk een verbetering: elektrisch, kortere bussen, hogere frequentie. Maar voorjaar 2020 verdwijnt de bus, en straat de mobiliteit onder druk, zeker van hen zonder goed alternatief.
Het is belangrijk dat de stad schoon is, voor bewoners en bezoekers. Maar dat schoonmaken mag niet ten koste van de nachtrust van de bewoners gaan.
BBN bestaat binnenkort vijf jaar als vereniging. Een lustrumcommissie is aan de slag gegaan, en levert ons een vooruitblik.
In het autoluwplusgebied mag niet geparkeerd worden door vrachtauto’s, personenauto’s en motorfietsen. Laden en lossen mag wel. De gemeente weet het nu ook.
Splitsing en verkoop dreigden voor de bewoners van het sociale woningbouwcomplex Paardenmarkt 19 – 35. BBN heeft hiertegen met succes bezwaar aangetekend.
Begin april constateerden we dat een pand in de Houthaak permanent verhuurd werd als vakantieverblijf. Voor BBN reden de gemeente te vragen te handhaven. Met effect.
Het college heeft gerapporteerd over de voortgang van het oplossen van het fietsstallingsprobleem. Nieuw element daarin is de proef met pontons voor fietsstalling.
