De gemeente heeft besloten dat er een vorm van openbaar vervoer in de binnenstad moet blijven, en de huidige route van buslijn 61 ligt het meest voor de hand. De gemeente zet daarbij in op een duurzaam, kleinschalig en innovatief concept.
In het autoluwplusgebied hebben voetgangers voorrang en zijn fietsers te gast. In de Choorstraat roept de gemeente fietsers op hun gedrag aan te passen.
Bij de evaluatie van het parkeerbeleid vorig jaar hebben we ons vanuit BBN sterk gemaakt voor een flexibel aantal bezoekersuren. Het heeft even geduurd, maar het is nu gelukt.
Zaterdag 21 oktober kunt u bij drie tuincentra in buurt terecht voor advies over het inrichten van een waterbestendige tuin. Van eenvoudige tips tot een eerste schetsontwerp.
Het college heeft vorige week het voorstel Uitvoeringsagenda Fietsparkeren Delft bekend gemaakt. Het plan valt ons tegen, We zien graag een hogere ambitie en meer slim gebruik maken van andere investeringsprojecten en veranderingen in de stad.
De parkeerdruk in de binnenstad is al jaren erg hoog. Daarnaast zijn er ontwikkelingen die zullen leiden tot onvoldoende parkeerruimte in de binnenstad. Veel partijen delen onze zorgen.
19 oktober is er weer een buurtborrel van BBN voor de leden, om 17 uur.
Het klimaat verandert: steeds vaker hebben we te maken met heftige buien, waarbij in korte tijd veel neerslag naar beneden komt. Wat kunnen we als bewoners daaraan doen? Een verslag van de presentatie bij de BBN bijeenkomst.
Wilt u zien hoe groen Delft of een andere gemeente is? Dat kan nu via de speciale versie van de Groenmonitor die de Universiteit van Wageningen samen met RTL Nieuws heeft gemaakt
Het college heeft op 11 september het voorstel voor de regulering van verkamering aan de raad gestuurd. Een goede stap, met nog wel enkele verbetermogelijkheden.
De kwaliteit van het wonen in de binnenstad staat onder druk. Slecht voor de bewoners, maar het heeft ook een negatief effect op het winkelen en recreëren. In het manifest leggen de belangenverenigingen van de binnenstad de politieke partijen in Delft een aantal oplossingen voor.
De detailhandel in De Klis staat de laatste jaren onder druk, panden die leegkomen veranderen steeds vaker in horeca. Niet altijd mag dit binnen het bestemmingsplan.BBN roept de gemeente op die grenzen in acht te houden.
