De tussentijdse evaluatie van het parkeerbeleid is begin december besproken in de gemeenteraad. Over de voorgestelde maatregelen – waaronder zondagsregulering tot 24 uur in de binnenstad – is nog geen besluit genomen, dit is uitgesteld tot de behandeling van de kadernota in het voorjaar.
Een aantal jaren zie je ze in het stadsbeeld van Delft: de tuk tuk. Ook binnenstadsbewoners kunnen deze ’taxi’ gebruiken, bijvoorbeeld om een rondje te maken
Op zondag 20 november zijn we met een groep BBN leden op paddenstoelenexcursie geweest in het Arboretum-Heempark van het Delftse Hout. Opmerkelijk hoeveel verschillende paddenstoelen we aantroffen.
Het college heeft recent het Gemeentelijk Rioleringsplan 2017-2021 aan de raad gestuurd. Welke keuzes worden gemaakt bij de besteding van onze rioolheffing?
BBN pakt het thema van het opfleuren van de openbare ruimte op. Leden kunnen vanuit de vereniging narcisbollen krijgen om de straat extra op te vrolijken.
Diny Tubbing, de stadsecoloog van Delft, gaf op de BBN bijeenkomst van dinsdagavond 20 september een uitgebreide presentatie over de flora en fauna rond en in Delft.
Bij de herfst horen paddenstoelen. En vlakbij de binnenstad vind je er veel. Zin om met ons mee op zoek te gaan? Op 20 november organiseren we een excursie.
De Raad van Delft heeft zich over kruimelgevallen gebogen. BBN is blij met de inzet en vasthoudendheid van de gemeenteraad, en de toezeggingen van de wethouder bieden nu toch meer ruimte aan de politiek. Het kan nog beter, en we doen daarvoor een drietal concrete suggesties
Om de overlast en schade door vrachtverkeer terug te dringen heeft het college aan de raad het voorstel gedaan om het zogenaamde Protocol Logistiek in te voeren. Het voorstel is dinsdag 11 oktober in de raadscommissie Ruimte en Verkeer besproken. De algemene reactie was positief.
De gemeente Delft heeft de Woonvisie 2016-2023 opgesteld. Voor de binnenstad wordt als strategie genoemd ‘de markt zijn werk laten doen’. Ons inziens is dat niet voldoende.
De pollers die de binnenstad afsloten zijn sinds 1 juni vervangen door camera’s die kentekens herkennen. Uit een brief van B&W aan de raad blijkt dat gemiddeld meer dan 100 keer per dag iemand ‘illegaal’ het gebied inrijdt. Nog steeds zonder boete, overigens.
In verband met de wijzigingen in het afvalophaalbeleid, waar we eerder over berichtten, zoeken we extra handen.
