De regels voor het varen in de binnenstad zijn vastgelegd in de Verordening Openbaar water Gemeente Delft (VOGD). Sinds 2017 wordt er gewerkt aan herziening van deze verordening, maar recent heeft het college aangegeven geen reden meer te zien voor herziening. Daarnaast is er recent een wat vreemd bord Welkom in Delft geplaatst.
Op basis van onderzoek van Royal HaskoningDHV naar de behoefte aan fietsparkeren en mogelijke oplossingen, heeft de gemeente een 'handelingsperspectief' gemaakt. Het rapport van Royal HaskoningDHV is duidelijk, het handelingsperspectief doet echter vrezen dat de echte aanpak wederom op de lange baan wordt geschoven.
In opdracht van de gemeente heeft Royal HaskoningDHV onderzoek gedaan naar de behoefte aan fietsparkeren en mogelijke oplossingen voor de binnenstad van Delft nu en in 2040. Het rapport is duidelijk: het is tijd voor echte actie.
De TU Delft denkt na over verdere groei. Het Delfts Overleg Bewoners Belangenorganisaties i.o. roept de gemeente en TU Delft op deze groeistrategie te gebruiken om de druk op de stad te verminderen.
Sinds 1 oktober 2022 hebben bedrijven een vergunning nodig om deelscooters en deelfietsen aan te bieden in Delft. In de binnenstad mag dat alleen op vier locaties die echter nog niet concreet zijn aangegeven.
Half december ijzelde het tweemaal kort achter elkaar. Dit leidde tot een grote hoeveelheid ongelukken waaronder veel vallen door voetgangers. Naar aanleiding van een actuele motie in de gemeenteraadvergadering van 22 december heeft de gemeente actie toegezegd.
Stadsbomen en andere stedelijke natuur leveren een grote bijdrage aan de gezondheid en welzijn van de stadsbewoner. De 3-30-300 regel geeft de hiervoor minimaal benodigde hoeveelheden. Wij hebben bezien in hoeverre het BBN-gebied aan deze regel voldoet.
De gemeente heeft ongeveer 38.000 bomen in beheer .Tijdens een BBN-bijeenkomst werd gevraagd informatie over het Delftse bomenbestand op onze website te zetten. Hierbij.
In de binnenstad geeft de terraszonekaart aan waar in de openbare ruimte eventueel terrassen geplaatst kunnen worden. Hier zomaar van afwijken, moet niet kunnen.
Een manier om van kroos af te komen is het wegscheppen ervan uit de gracht. Maar wat er dan mee te doen? Een mogelijke oplossing is er een biologisch afbreekbare trottoirtegel van te maken. Op de WaterStraat worden deze tegels nu getest.
