Gladheidsbestrijding van voetpaden op de Koepoortbrug
De binnenstad wordt wat gladheidsbestrijding betreft goed wordt bedacht, maar er blijft altijd wat te wensen.
-
-
Fietswrakken: doe een melding!
De gemeente organiseert van 16 tot en met 22 maart de Week van de fietswrakken. Alle reden nu fietswrakken te melden.
-
Een stap in de goede richting
Het college heeft een nieuwe visie Openbare ruimte opgesteld. Voor de binnenstad worden de agorafunctie, bezoekerseconomie en horeca belangrijker gevonden dan de bewonersbelangen. Bij de behandeling in de gemeenteraad is een amendement aangenomen dat ons perspectief geeft.
-
De voetganger en de fietser vechten om de openbare ruimte
Na een uitgebreid debat heeft de gemeenteraad in de vergadering van donderdag 25 september ingestemd met de beleidsnotitie Voetganger op 1. Een groot deel van het debat ging niet over voetgangers, maar over het reguleren van fietsers en fatbikes in drukke winkelgebieden.
-
Nieuwe visie Openbare Ruimte doet ons te kort
Het college heeft een nieuwe visie Openbare Ruimte opgesteld. Voor de binnenstad worden de agorafunctie, bezoekerseconomie en horeca belangrijker gevonden dan de voor ons noodzakelijke klimaatadaptatie en groen en biodiversiteit. Reden om te reageren.
-
Activiteiten op het Doelenplein
De riolering op het Doelenplein is vervangen , de bomen hebben een oppepper gekregen en er zijn bijenhotels gekomen.
-
Weinig perspectief op oplossen fietsparkeerprobleem
Het college heeft de notitie Korte termijn aanpak fietsparkeren binnenstad naar de gemeenteraad gestuurd. Wij hebben de notitie gelezen en wij moeten jammer genoeg concluderen dat er weinig reëel perspectief is op het oplossen van het fietsparkeerprobleem in de binnenstad.
-
Toegankelijkheid
Op 5 oktober organiseerde de gemeente Delft de bijeenkomst ‘Toegankelijkheid” in Theater de Veste. Een kort verslag.
-
Gemeentelijk rapport toont verkeersonveiligheid Rode Loper aan
In opdracht van de gemeente is een verkeersveiligheidsonderzoek uitgevoerd op de Rode Loper. Uit de resultaten blijkt dat de situatie zoals wij reeds eerder hebben aangegeven gevaarlijk is en dat er maatregelen moeten worden getroffen. Daarnaast is de Rode Loper door de verkeersonveiligheid niet-inclusief. Redenen om onze oplossing voor de situatie aan de gemeente voor te leggen.
-
Voor nog geen twaalf cent per dag
De gemeenteraad heeft ingestemd met het Beheerplan openbare verlichting 2024 – 2027. Wij hebben het gelezen en in het bijzonder het deel over de binnenstad.
-
Veel kabel- en leidingvervanging de komende jaren in de binnenstad
De komende jaren gaat er flink gegraven worden in de binnenstad voor het vervangen van gas- en waterleidingen, de kabels voor de openbare verlichting en voor het aanleggen van drainage. Om de overlast te verminderen en om kosten te besparen hebben de gemeente en de betrokken partijen een convenant afgesloten met een planning per binnenstadsdeel voor de komende vier jaren.
-
De fietsparkeerbehoefte is duidelijk, nu nog de visie
Op basis van onderzoek van Royal HaskoningDHV naar de behoefte aan fietsparkeren en mogelijke oplossingen, heeft de gemeente een ‘handelingsperspectief’ gemaakt. Het rapport van Royal HaskoningDHV is duidelijk, het handelingsperspectief doet echter vrezen dat de echte aanpak wederom op de lange baan wordt geschoven.
