Alternatief voor stadbus
Er gaan stemmen op om bus 61 niet meer door de binnenstad te laten rijden. Maar hoe zit het dan met de mobiliteit van ouderen en minder validen? De stad Groningen laat een alternatief zien.
Er gaan stemmen op om bus 61 niet meer door de binnenstad te laten rijden. Maar hoe zit het dan met de mobiliteit van ouderen en minder validen? De stad Groningen laat een alternatief zien.
Op 19 maart is het nationale opschoondag. Samen maken we een stukje van de noordelijke binnenstad schoner. Doe mee en geef je op.
Het Straatje van Vermeer komt terug in Delft. Ook de Vlamingstraat krijgt het daardoor druk. Daarom voert bestuur BBN samen met de bewoners van nr. 42 overleg met Museum Prinsenhof en de Gemeente Delft.
Het college van B&W heeft de nota Optimalisatie Autoluwe Binnenstad naar de gemeenteraad gestuurd. De nota geeft een overzicht van alle acties die moeten leiden tot een autoluwe binnenstad en daardoor een meer aantrekkelijke binnenstad. BBN is nauw betrokken geweest bij het tot stand komen van deze nota.
In TOP is woensdag 2 maart een avond over het rapport Deetman. Dit rapport zet een agenda voor de toekomst van Delft, die ook de nodige consequenties voor de binnenstad kan hebben. Relevant om hier kennis van te nemen, en mee te doen aan het debat.
Donderdag 18 februari is het collegevoorstel om de openingstijden op zondag te verlengen tot 20.00 uur behandeld in de gemeenteraad. Anders dan de commissiebehandeling liet aanzien, is het mogelijk maken van bevoorrading op zondag niet uit het voorstel geschrapt. Wel komt het voor de binnenstad straks opnieuw op de agenda.